昨日の天気は大荒れでコース変更も考えたけど、幸い今日は天気が崩れることは無いみたい。私の体調は昨日から引き続き最悪。。。でも、とにか天気も良いし。気合いで元気に行きま～す！！　e(^。^)g_ファイト！！集合時間は８時なので、７時半頃にはＨ－Ｄ市川商会に到着。既にお店は開店準備がほぼ終わって、市川社長を初めお店のスタッフの殆どの方が来ています。８時前にいつもの集合場所である道の駅「はなぞの」に向かうと。。。((((((^_^;)　今日も沢山の方々が参加のようですよ～！！`s(・’・;) エートォ…　あまりにも台数が多いのでよく分かりませんが。。。７０台以上は居るかな？？Ｈ－Ｄ市川商会の雨宮店長、Ｈｉｒｏ’ｓ　Ｈ－Ｄからは斎藤店長が見送りに来ています。さて、８時過ぎにこれまたいつものように出発前ミーティングでコース説明や注意事項を連絡して、さて出発です！！今日は道の駅を出てすぐの所にある関越自動車道花園Ｉ．Ｃから下り車線に乗ります。(~_~;)　これだけの台数が一度に料金所を通るから・・・花園Ｉ．Ｃは一時的に渋滞状態。自動車の方にはちょとお待ち頂いてね。　m(_ _)mって事で新潟方面の下り車線に乗って、まずは最初の休憩場所である上里Ｓ．Ａに向かいます。上里Ｓ．Ａでも何名かが合流して、参加台数は更に膨らみます。(~ヘ~)ウーン　もう何台か分からないくらい沢山居ますよ～！！そして、上里Ｓ．Ａを出発してすぐに上信越自動車道と分岐する藤岡Ｊ．Ｃがあります。ここを左に分岐して上信越道に向かいますけど・・・参加の皆さま間違えないで～！！無事全員が上信越道方面に向かったようです。次の休憩場所は甘楽Ｐ．Ａです。日曜日で天気も良いし、幸い上信越道も比較的空いているので気分良く走れます。まだちょと寒いけど、空冷エンジンにはこれくらいが良いのかな。。。　(^-^)吉井Ｐ．Ａでほんの少しだけ止まって、そのまま横川Ｓ．Ａに向かいます。それにしても、高速道路を走っていても先頭のＨ－Ｄ市川商会スタッフ坂さんが見えないって事は・・・いったい何台参加しているのでしょうか。　(「・・)当初の予定では吉井Ｐ．Ａで休憩のはずだったんだけどね。給油の都合があるので、その先にある横川Ｓ．Ａまで行くことになりました。そして横川Ｓ．Ａで休憩。さすがに標高が上がったためかこの辺まで来るとかなり涼しいです。後は軽井沢を越えて、その先にある佐久Ｉ．Ｃまでが高速道路でのコースとなります。横川Ｓ．Ａを越えると高速道路はトンネルが続く道となります。トンネルの中は暖かくて良いんだけどね・・・でも空気が悪いよ～。。。軽井沢Ｉ．Ｃ辺りはさすがに寒いです。そしてトンネルを抜けると目の前が開けて佐久の町中が見えてきます。斜め後ろにはまだ雪で真っ白の浅間山が見えますよ～！！そうして佐久Ｉ．Ｃで降りて、Ｉ．Ｃの真っ正面にある釜飯で有名な「おぎのや」のドライブインで休憩です。私はこの先の国道１４１号との交差点を確認しにちょと下見に行ってみます。信号があって分かりやすい交差点なので、これなら問題無いかな。本日、コースで交差点を曲がる箇所は高速のＪ．Ｃを除けばここだけ。私が毎度の目印になって、参加者の皆さまを誘導致します。　(^-^)そして「おぎのや」に戻って休憩。　咳がコンコン、継続からだ怠いです。。。　(@_@;)予定の時間を少し遅れて「おぎのや」を出発。今までのコースは「おぎのや」を出て右に向かって佐久の町中を抜けて行ったのですが、今年からは左に向かうと国道１４１号線にそのまま合流する道が完成しているようです。って事で私は先回りして交差点にて目印役。早く皆さん来ないかな～。。。　( ‘_’)来ました来ました、坂さんを先頭に沢山のハーレーが来ました！！(^o^)／ハーイ　ここを左折ですよ～！！そして、Ｈｉｒｏ’ｓ　Ｈ－Ｄスタッフの朝倉さんのトランスポータトラックが来たら全員の通過完了！！　私も速攻でバイクに乗り込み後を追っかけます。後は野辺山手前の休憩場所まで一本道。　片側一車線の道をのんびり流れに沿って走ります。しばらく走ると道は上り坂の峠道。ここを過ぎると周囲は一気に開けて高原野菜の畑や牧草地が開けてきます。道も先程の市街地とは違って広くなだらかな道。何だか前方にはかなりレトロな古い車が走っています。何かのミーティングなのでしょうかねぇ～。。。そして野辺山の手前で今回のコース最後の休憩場所であるドライブインに入ります。このドライブイン、昼時は観光バスが一杯止まっているのですが、今日は時間が少しずれているので大丈夫みたい。以前、観光バスの到着時間と休憩時間が重なってしまい。ドライブインの方々にご迷惑をかけた事が有りましたっけ。ごめんなさいね～！！　m(_ _)mでも、今日は大丈夫みたいでお店の方も良心的に受け入れてくれたみたいです。ありがとうございます。　m(_ _)mここで先発隊でトランスポータトラックの朝倉さんが目的地である「萌木の村」の駐車場を確認しに出発。昨日の下見の時は天気も悪かったので駐車場は比較手に空いていましたが、今日は天気も良い日曜日。先に行って貰って駐車スペースを確保して貰わないとね。この辺まで来ると周囲の山にはまだ雪が見えます。スキー場と思えるコースにはまだ雪があるし・・・まだ営業中なのかな？？さすがに風が冷たい！！　{{{{(+＿+)}}}}寒ううぅ～！！体調最悪の私にはこたえるよ～！！　(:_;)ようやく朝倉さんから坂さんに連絡が入ったようです。さて、最終目的地まではあと１０分程度。一気に行きますよ～！！野辺山を過ぎるとすぐに清里です。「萌木の村」の駐車場は・・・？？V（＾0＾）　なんと道路の反対側に無料の臨時駐車場がありました！！ちょと離れているけど、これだけの台数が止めるんだから仕方ないよね。参加車両全てが駐車しても余裕の広さの駐車場です。　良かった！！早速バイクを降りて「萌木の村」の入口で記念撮影です。(^o^)／ハーイ　チーズ！！V（＾0＾）　皆さん無事到着～！！一応これにて自由行動とし、流れ解散となります。我々スタッフは１４時半、来た道を戻って帰る旨を伝えてまずは腹ごしらえ。「萌木の村」の一番手前にあるレストラン「ＲＯＣＫ」に入って昼ご飯です。`s(・’・;) エートォ…　実は私、昨日下見に来た際にピザを食べたので。。。今日はビーフカレーに決定！！実はここのビーフカレーって肉が良く煮込まれていて美味いんだよね！！って事で昼ご飯を終えて早々と私と朝倉さんは駐車場に戻ってきます。参加者の写真を撮影する朝倉さん。参加者の多くはこのまま国道１４１号を南下して須玉から韮崎、甲府方面から帰るようです。気を付けて帰って下さいね～！！　(^o^)/~そしてスタッフの一部の参加者の皆さんは来た道を戻って帰路に。。。途中「おぎのや」で小休止をしてそこから上信越道を東京方面へ向かいます。横川Ｓ．Ａで休憩をした後、藤岡Ｊ．Ｃから関越自動車道に合流すると一気に自動車の数が増えて渋滞しています。上里Ｓ．Ａで最後の休憩を取って、ここで参加者の皆さんと解散です。我々スタッフは渋滞の中をノロノロ運転でそのまま花園Ｉ．Ｃまで。周囲がしっかり暗くなった１８時過ぎに無事Ｈ－Ｄ市川商会に戻ってきました。往復走行距離約３００ｋｍ。まだ肌寒い季節のツーリングでしたが如何だったでしょうか。で・・・次は？？現在計画中ですが、５月に行うのか、もしくは６月のブルースカイヘブンかな？？追ってご連絡しますね～。って事で、ツーリングの写真を掲載します。撮影：Ｈｉｒｏ’ｓ　Ｈ－Ｄ　サービススタッフ　朝倉さん