こんにちは～！

昨日は深谷にもがっつり雪が降りました。

けっこう積もりましたし、
今朝の通勤時は皆さん大変だった場所もあったでしょう・・・(;´༎ຶД༎ຶ`)
お店の周りは、
雪も解けて、冷たいだけが吹いておりました～

何日か前までは、春到来？と思うほど暖かい日がありましたが、
冬の寒さは終わっていませんね～！！

まだまだ薄着じゃ風邪ひいちゃいます((유∀유|||))
暖かい格好でお過ごしください。
店頭にも、今から春頃まで着られるアウター・シャツが
揃ってますﾖ♪

今買いなのはネルシャツ！！
今の時期だったらインナーにロンTを合わせて、
ジャケットの下に。

春になったらTシャツの上にさらっと羽織って♪

パーカーも着やすくてGoodだと思います♪

1枚持ってると、ほんと便利ですよ～★

是非お気に入りの一着、
HD市川商会・Hiro’s HDで見つけてください♪

トライクも入荷中！！
店内、ボリュームアップして皆様のご来店
お待ちしております( ･ิω･ิ)b

ハーレーダビッドソン市川商会
Tel. 048-584-8080
Mail. hanazono@ichikawa-shokai.com

Hiro’sハーレーダビッドソン
Tel. 048-571-8180
Mail. hiro.shd@ichikawa-shokai.com

こんにちは～！！

今年も各地でDEMO RIDE CARAVAN(DRC)が
開催され始めましたね！！

ハーレーの最新モデルが一挙に試乗できる！
一度に何十台ものハーレーが見られる！！
Coolなカスタム車が見られる！！ということで
毎回大賑わいのHDJオフィシャルイベント「DEMO RIDE CARAVAN」。

埼玉（北関東）の皆様にも、
早くDRC北関東開催日をお伝えしたいのですが
日程などがまだ決まっておりません。
開催が決定したらすぐアップデートしますので
楽しみにお待ちくださいっ( ･ิω･ิ)ノ

さて、本日はそのDRC関連のネタを。

すでにご存じの方もいらっしゃるかもしれませんが、
来る2月12日（水）に、
DRCタイアップソングとなっている
「IGNITE」が発売開始になるのです！！

アーティストは
小林太郎

※写真は小林太郎OFFICIAL web siteより

この「IGNITE」、
小林さんが、ハーレーダビッドソンをイメージして書き下ろした
ナンバーなのだそうです。
アップテンポで疾走感あふれるロックチューン♪

MVにもFLSが登場していて
とってもかっこいいです！！
みんなでナイトランしたくなります♪

「IGNITE」MV

ぜひ聴いてみてください♪

ハーレーも音楽も、
乗る人、聴く人の魂を揺さぶる
人生の大切なスパイスだっ！！

＜以下、小林太郎OFFICIAL web siteより＞

●リリース情報
2nd EP『IGNITE』
2014年2月12日（水）発売
＜初回限定盤＞ CD+DVD　KICS-93013 / 2,000円＋税
【収録内容】

[CD]
1）IGNITE（＜HARLEY-DAVIDSON＞DEMO RIDE CARAVAN オフィシャルタイアップソング）
2）DIVE DEEP
3）鼓動（1st single）
4）SOL Y SOMBRA～interlude～
5）REVOLVE
6）太陽（Digital Release）
7）Born To Be Wild（Steppenwolf / カバー）

[DVD]
（1）Studio Live～Another Side～
・Rock’n Roll Is Dead / Lenny Kravitz
・Sunday Morning / Maroon5
・A Hard Day’s Night / The Beatles
（2）MUSIC VIDEO
・「IGNITE」
・「太陽」

＜通常盤＞ CD　KICS-3013 / 1,714円＋税
【収録内容】

[CD]
1）IGNITE（＜HARLEY-DAVIDSON＞DEMO RIDE CARAVAN オフィシャルタイアップソング）
2）DIVE DEEP
3）鼓動（1st single）
4）SOL Y SOMBRA～interlude～
5）REVOLVE
6）太陽（Digital Release）
7）Born To Be Wild（Steppenwolf / カバー）

※CD収録予定の新曲2曲は初回限定盤・通常盤共通楽曲となります
※収録内容・収録曲順等は変更になる場合もございます

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こんにちは！！

皆さまお待ちかねの、IPF相談会。
2月16日(日)　16:00~18:00　
開催が決定いたしました～♪

チューニングすることによって愛車にどんなコトが起きるのか！？
チューニングすることの大きなメリット、
チューニングの際に気を付けるべきポイントを
当店のIPF担当スタッフが丁寧にご説明いたします★
これでインジェクションチューニングの疑問もスッキリ解決！！

また、前回も大好評だった、
皆様の愛車をダイナモに載せて、馬力・トルクをチェックする
相談会参加者限定の「愛車診断」も実施いたします！

ダイナモルームの窓から、診断中の様子がよ～く見えますよ！

10人限定の予約制です！
お申し込みは、お電話で受け付けます。
「お名前」「電話番号」「ご住所」「お乗りのモデル」を
ご連絡ください★

ご参加、お待ちしております(ﾟωﾟ)ﾉ

ハーレーダビッドソン市川商会
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こんにちは！

今日はあったかくてバイク日和でしたね♪

ついに本日、HD純正トライクが販売スタートとなりました！

ホームページや雑誌で見るのとはやっぱり迫力が違います！

普通自動車(MT)免許で運転できる
ハーレー純正トライク♪
実車をお店で要チェックですよ( ･ิω･ิ)！！
明日も皆様のご来店、お待ちしております★

ハーレーダビッドソン市川商会
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こんにちは～！

昨日に引き続き、
IPFネタをお届けいたします★

本日は、IPFにてインジェクションチューニングをしていただいたお客様より
セッティング後の乗り味についてインプレをいただきましたので
ご紹介させていただきます。

Y様
車種：2011 FLHTC
エアクリーナー：Screamin’ Eagle Stage1
マフラー：ノーマルマフラー

＜感想＞

加速が非常にスムーズになりました。
今までは、6速100km/hからの加速が非常にダルイかんじでしたが、
チューニング後はそのようなことがなくなり驚きました。
非常に高速走行が楽になりました。

また、街中走行でも、今までのようなギクシャク感がなくなり、
スムーズな走行感覚を得られました。
アイドリング時の排気音が、以前よりもHDらしくなり、
適度な鼓動感が出たのもGoodです。
信号待ちも楽しくなりました！

燃費は今回、高速道路含めて240km走行し、19km/ℓです。
これまで冬場の最高時が21km/ℓでしたので、約10%ダウンですが、
上記のようなパフォーマンスが得られたので許容範囲と考えています。
今後気温が上昇すれば、若干良くなるのではないかと期待もしています。

Y様、ありがとうございました！！

これからも、
より乗る事の楽しさが増したハーレーで、
沢山走ってください！

そしてお知らせです！！
2月にIPF相談会を開催する事が決まりました♪
日程はまた後日お知らせいたします★
お楽しみに！！

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こんにちは～！！

近頃、ノロウイルス、胃腸炎、インフルエンザが
流行っているようです。

我慢せずに、病院に行ってくださいね！！
完全にひきこんでしまうと、とってもつらいですよ(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)

さて、当店がIPFを立ち上げ、
インジェクションチューニングのサービスを開始して1半年。
約200台のハーレーのチューニングを行ってまいりました。

そこで、お客様からよく聞かれるご質問も、
立ち上げ当初から沢山蓄積されたので
こちらでご紹介したいと思います♪

それではスタートっ！！

• Q.　ダイノマシンでエンジンをガンガン回すと壊れませんか？
• Q.　マフラーやエアクリーナーのメーカーが「ボルトオン・セッティング不要」と言っていますが、
  部品交換後のチューニングは本当に必要なのですか？

　　　　

• Q.　インジェクションチューニングすると何が改善されますか？
• Q.　車検は通りますか？
• Q.　エアクリーナーも変えたほうが良いのはなぜですか？
• Q.　燃費、悪くなりますか？
• Q.　ハーレーらしいエンジン音にできますか？
• Q.　友達と同じ車種で、エキゾーストなどの仕様も一緒なのですが、
  どちらか1台でカスタムマップして、同じマップをもう1台に使うことはできますか？

　　　　

• Q.　以前にダイノマシンでチューニングしてもらいましたが、最近また以前と違うエキゾーストに交換しました。
  再チューンは必要ですか？

　　　　

• Q.　友達のスーパーチューナーを使って自分のバイクもチューニングできますか？

Q.　ダイノマシンでエンジンをガンガン回すと壊れませんか？

A. ダイノマシンを使用してのチューニングでは、
テスト前の点検で車両が完璧な状態であることを確認したうえで行われる事と、
テスト中のエンジンの温度やそれにかかる負荷等は
完全にコントロールされた条件下で行われるため、
エンジンが壊れるリスクは通常の公道走行での場合よりむしろ低いといえます。

Q.　マフラーやエアクリーナーのメーカーが「ボルトオン・セッティング不要」と言っていますが、
部品交換後のチューニングは本当に必要なのですか？

A. 実際のテスト結果から見ても、「セッティング不要」というよりはむしろ
「とりあえず問題なく走る」といった方が正解かもしれません。
エンジンの吸排気のバランスを変化させる部品を取り付けた場合、
本来部品の持っているポテンシャルを引き出すために
空気の量に合わせて燃料の調整をする必要があります。
近年のO2センサー装備車では低負荷の走行条件であれば、
ある程度自動補正してしまうので問題が出にくいことも考えられますが、
加速中など高付加の条件下では補正が一切かからないので、
混合気が薄い場合にはデトネーション（自動車のエンジン内で発生する異常燃焼、
ノッキングの原因の一つ）等が起こりやすくなり、エンジンダメージにもつながりかねません。

Q.　インジェクションチューニングすると何が改善されますか？

A. エンジンのオーバーヒートを緩和できます。
ハーレーのエンジンは、空気とガソリンによって熱を冷ましています。
工場出荷時の状態のガソリンの濃度設定は、排ガス規制などの問題から、
かなり薄く調整されている為、ガソリンによる冷却効果が低くなってしまいます。
したがって、チューニングによりガソリンの濃度をアップさせて改善する事が出来るのです。
（勿論、空気による冷却もできるのでノーマルのままでも問題があるという事ではありません）
他にも、チューニングによって低回転時のトルクを上げることで加速がスムーズになります。

Q.　車検は通りますか？

A. セッティングすることによって車検が通らなくなることはありません。
マフラーなどその他のパーツ類が車検対応であれば問題はありません。

Q.　エアクリーナーも変えたほうが良いのはなぜですか？

A. パワーの大小にはエンジンを駆動させる空気の量とガソリンの量が関係しています。
エンジンにより多くの空気を取り込むことでより多くの燃料を噴射し馬力がアップします。
したがって、チューニングの内容に合わせてエアクリーナーも換装される事をお勧め致します。
詳しくはスタッフまでご相談ください。

Q.　燃費、悪くなりますか？

A.　基本的にパワーを上げるということは、ガソリンを多く使うということです。
今までの燃費と比較すると、若干落ちる可能性はありますが、
ノーマル時、無理にスロットルを開けてエンジンに負荷をかけていた場合、
チューニングを行う事でスロットルを開けずスムーズに
走ることが可能になります。極端な燃費の落ち込みにはつながりません。

Q.　ハーレーらしいエンジン音にできますか？

A.　回転数を下げる事で可能になります。当店のお勧めは850～900回転です。
それ以上下げると、バッテリーやエンジンへの負荷が大きくなってしまうため
お勧めしておりません。

Q.　友達と同じ車種で、エキゾーストなどの仕様も一緒なのですが、
どちらか1台でカスタムマップして、同じマップをもう1台に使うことはできますか？

A.　2台目に同じマップを使用することは可能ですが、
オリジナルでカスタムマップした車両より出力が劣るのは否めません。
バイク・エンジンは1台1台の個体誤差があり、特定のバイクのために作成したマップが、
同じ仕様のバイクだからといって完全にマッチすることはまずありません。

Q.　以前にダイノマシンでチューニングしてもらいましたが、
最近また以前と違うエキゾーストに交換しました。
再チューンは必要ですか？

A.　はい。エキゾースト交換はエンジンの空気の流れに大きく影響する部品なので、
再チューンは必要不可欠です。

Q.　友達のスーパーチューナーを使って自分のバイクもチューニングできますか？

A.　スーパーチューナーは一旦特定のバイクのプログラムに使用すると、
ECMとリンクして他のバイクのプログラムには使用不可能となります。
ただし、エンジンデータのモニターやレコーディング、
トラブルコードチェック機能はどの車両にも使用できます。

もちろん、
ここに載っていない質問も、
素朴な疑問も、いつでもお店でご相談くださいね！！

また、IPF相談会も開催が決定したらいち早くご案内いたしますので
楽しみにお待ちください(癶ω癶)

ハーレーダビッドソン市川商会
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今年初となる花園チャプターツーリング！

楽しく走ってきました！！！

ご参加いただいた皆様、ありがとうございました。
また次回も、たくさんのご参加、お待ちしております！！

ツーリングレポートをUPいたしましたので
ぜひご覧ください★

こちらをクリック！

写真をたくさん掲載しているので大変ページが重くなっております。
楽しみにご覧いただいている皆様には
なかなかダウンロードが進ますご迷惑をおかけしているかもしれません。
ただいま改善策も考えておりますので
ご了承くださいますよう、お願い申し上げます。

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こんにちは！！

さて、昨日16時に情報公開となった、
ハーレー純正トライクの日本正式発売決定の大ニュース。
WBSでも取り上げられていましたね★

BigNewsが発表されて一夜明けた今日、
さっそくそのトライクが
HD市川商会、Hiro’s HD両店舗に入荷しました！！

カバーに包まれた大きな大きな3つのハコ。

この中に、
あのトライクが一台一台眠っております。

まずは、カバーを取り外して…

ご対面～！！

なかなか見ることのできないトライクのお腹。

迫力ありますね！

いち早く入荷したトライクは
HD市川商会、Hiro’s HD合わせてなんと3台！！

3種類のカラーリングが見比べられますよ。

※HD市川商会には
・「Vivid Black」
・「Mysterious Red Sunglo & Blackened Cayenne Sunglo」

※Hiro’s HDには
・「Big Blue Pearl & Vivid Black」

販売は2月1日から開始です。

ぜひ、ご自身の目で見て、触って、
この圧倒的な存在感を
五感で味わってください★

ただいま、HD市川商会・Hiro’s HD両店舗にて展示中！！

日本で一番に純正トライクオーナーになるのはあなただっ！！

週末は、
HD市川商会・Hiro’sHDへ！！

ハーレーダビッドソン市川商会
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ついに、この時がきました。

「二輪でも四輪でもできなかった冒険が始まる。」

HARLEY-DAVIDSON 純正トライク
「TRI GLIDE ULTRA」
　2014/2/1日本デビューです！！

本国で2007年に登場し、
日本上陸が7年目にしてやっと叶いました。

大迫力！

唯一無二の存在感です。

カラーラインナップは

・Vivid Black（モノトーン）

・Blackened Cayenne Sunglo（モノトーン）

・Mysterious Red Sunglo
& Blackened Cayenne Sunglo（ツートン）

・Big Blue Pearl & Vivid Black（ツートン）

全4色！

気になる車両本体価格は
モノトーン　消費税5%込み：￥4,004,000
￥3,813,334（税抜き）

ツートン　消費税5%込み：￥4,067,000
￥3,873,334（税抜き）

今まで日本では、ウルトラを改造して作られていたトライク。
そのため、
日本仕様のトライクを作るのには
ウルトラ（現行モデル）の価格約329万円+改造費約180～200万円と
総額500万円以上かかっていたのですが、
純正トライクは車両本体価格約400万円と
とっても魅力的な価格設定！

しかも、2014年モデル初搭載のツインクールドエンジンを搭載した
ハーレー最新鋭の技術が詰め込まれた豪華仕様になっております！！

＜概要＞クリックで拡大します

運転できる免許区分も変わってきます。
H-Dモーターサイクルは、
大型自動二輪免許（MT）の所有で運転可能でしたが
H-Dトライクグライドウルトラは
普通自動車免許（MT）所有で運転可能！

ハーレーの楽しみがより広がりました！

入荷次第、すぐこちらでご紹介いたします♪
ぜひ！！皆様の目で本物をご覧ください！

HDJのオフィシャルページもご覧ください★

※blogに掲載した車両写真は、日本仕様と異なるものもございます。
ご了承ください。

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こんにちは～！！

ついに、昨晩深谷市にも雪が降りました。

この寒い中でも多くの方にご来店いただき、
ありがとうございます。

皆様のハーレー愛を感じましたヽ(*´ｖ｀*)ﾉ

さて本日は、先日リリースされた、
ハーレー2014年モデルの情報がぎっしり詰まった
iPadアプリをご紹介いたします！！

2014年モデル全ラインナップのカラー、360°view、スペックが
ご覧いただけますヾ(*≧∀≦*)ﾉヾ(*≧∀≦*)ﾉ

これで、いつでもハーレーの最新情報がわかりますね♪
イベント情報も載っておりますよ～！

iTunes App Storeで「HDJ 2014 HD」と検索すると出てきます♪

Let’s Download！！

 
★来週は、Big newsがございます♪お楽しみにっ･ヾ(●´∀｀人´∀｀●)･*:..｡

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